الصفحة الرئيسية> قائمة المنتجات> فئة مضخة المياه> إطار المحرك وغلاف المضخة
إطار المحرك وغلاف المضخة
إطار المحرك وغلاف المضخة
إطار المحرك وغلاف المضخة

إطار المحرك وغلاف المضخة

أدني كمية الطلب:1

وصف المنتج
التعبئة والتغليف والت...

البنية التحتية للتعامل مع السوائل الثقيلة

تم تصميم المكونات الأساسية من فئة النخبة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة الهيدروليكية في أنظمة مضخات المياه ومضخات الطرد المركزي .

إطار المحرك وغلاف المضخة

يشكل إطار المحرك ومجموعة غلاف المضخة القلب الهيكلي والهيدروليكي لأنظمة الضخ الصناعية الحديثة. تم تحسين غلاف المضخة هيدروديناميكيًا لتحويل الطاقة الحركية إلى ضغط رأسي بأقل قدر من الاضطراب، وهو ضروري لمضخات الطرد المركزي عالية الأداء ومضخات التدفق المحوري . في الوقت نفسه، يوفر إطار المحرك الهيكل الصلب المخفف للاهتزاز المطلوب للحفاظ على المحاذاة المحورية المطلقة بين عمود الإدارة والمكره.

سواء تم استخدامها في تطبيق مضخة غاطسة في الآبار العميقة أو تركيب سطح مضخة ذاتية التحضير ، فقد تم تصميم أغلفة منتجاتنا لتحمل الضغوط الداخلية الشديدة وبيئات السوائل المسببة للتآكل. من خلال استخدام الصب عالي الكثافة والتشطيب الدقيق باستخدام الحاسب الآلي، تضمن هذه المكونات أن مجموعة مضخة المياه بأكملها تعمل بأعلى كفاءة مع تقليل التآكل الميكانيكي.

دقة التدفق الهيدروديناميكي

تم تصميم الأشكال الهندسية الحلزونية الداخلية على طراز CFD (ديناميكيات الموائع الحسابية) لتقليل تبديد الطاقة والتجويف في عمليات مضخة الطرد المركزي .

التخميد الاهتزازي الهيكلي

يتم صب إطارات المحرك بمواد ذات قدرة تخميد عالية لعزل التوافقيات الميكانيكية، مما يحافظ على موثوقية محركات المضخات الغاطسة .

معايير الأداء الهندسي

Technical Category Industrial Specification & Performance
Substrate Grade Ductile Iron QT500-7 / Stainless Steel 316L / ASTM A48 Gray Iron
Pressure Rating Tested up to PN16 / PN25 / PN40 for high-head axial flow pumps
Machining Tolerance Shaft bore and flange faces within 0.015mm for zero-leak self-priming pump seals
Surface Defense Fusion-Bonded Epoxy (FBE) / Ceramic Internal Coating / Anti-Corrosive Primer

بروتوكول النزاهة الهيدروليكية

1. محاكاة حدود الضغط: يخضع كل تصميم لغلاف المضخة لرسم خرائط الإجهاد FEA لضمان السلامة الهيكلية تحت الضغوط العابرة لبدء تشغيل مضخة المياه .

2. صب الرمل عالي الدقة: يستخدم تقنية الرمل المرتبط بالراتنج لتحقيق تشطيب سطحي فائق في ممرات التدفق الداخلي، وهو أمر حيوي لكفاءة مضخة التدفق المحوري .

3. التحقق من التركيز: يتم تشكيل إطارات المحرك في إعداد واحد لضمان التوازي المطلق بين حامل المحرك والمضخة الحلزونية.

4. اختبار التسرب الهيدروستاتيكي: يتم ضغط 100% من الأغلفة إلى 1.5 مرة من الضغط المقدر لضمان عدم وجود مسامية أو تسرب في بيئات مضخة الطرد المركزي ذات الضغط العالي.

جوهر الطاقة الهيدروليكية الذي لا ينضب

لا يمكن الاعتماد على إدارة السوائل إلا بنفس درجة موثوقية الغلاف الذي يحتوي عليها. توفر إطارات المحركات وأغلفة المضخات لدينا إطارًا دقيقًا مطلوبًا للمضخات ذاتية التحضير وأنظمة مضخات المياه الحديثة. تم تصميمه من أجل المتانة، ومصمم من أجل الكفاءة.

شهادة الأيزو 9001 | تم اختبار الضغط | شريك تصنيع المعدات الأصلية العالمي

الأسئلة المتداولة

س: لماذا تعد نعومة السطح الداخلي أمرًا بالغ الأهمية في أغلفة مضخة الطرد المركزي؟

ج: خشونة السطح تسبب فقدان الاحتكاك وسحب السوائل. تعمل عملية الصب عالية الدقة لدينا على تقليل معامل السحب الداخلي، مما يزيد من الكفاءة الهيدروليكية لمجموعة مضخة الطرد المركزي بأكملها.

س: هل يمكن تخصيص غلاف المضخة لمعالجة الملاط الكاشطة؟

ج: نعم، نحن نقدم خيارات التخصيص . بالنسبة للمضخات الغاطسة أو المضخات الصناعية الثقيلة، يمكننا استخدام سبائك حديد عالية الكروم أو تطبيق طبقات سيراميك داخلية لمقاومة التآكل الكاشط.

المنتجات الساخنة
الصفحة الرئيسية> قائمة المنتجات> فئة مضخة المياه> إطار المحرك وغلاف المضخة
اتصل بنا
ارسل السؤال
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

إرسال